概要：枣庄市人民政府为提高背街小巷状况，从2004年开始对背街小巷现状展开详尽调查，制订了针对性的整治对策，经过近三年的整治，在对背街小巷管理中总结了一定的施工程序，从街巷道路、人行道、灌溉、路灯设施等方面著手，对全市主、次南北向两侧的背街小巷分步骤展开整治，获得了较好的效果。　　关键词：背街小巷；损坏状况；整治方案；效果　　背街小巷一般来说是所指与城市主干道、次南北向等连接的支路、小巷，是市政设施管理和社区管理更容易疏失的地方。这些地方一般来说与居民小区连接，往往沦为城市环境的污点，或是城市交通状况最好的地方，路面损坏相当严重，坑洼积水，导致居民上下班不便。

　　一、背街小巷整治前状况　　背街小巷多科市政设施管理部门和社区居委会失管范围。近几年，市政管理部门把较多的设施建设资金投入到了城区主、次南北向的建设与修理，而疏失了对支路的投资。从道路完好率看，城区主、次南北向的完好率显著获得提高，支路完好率显著上升。

社区居委会资金、设备受限，很难维持小区以外道路的完好无损状况。有些背街小巷是在小区建设之前竣工，在小区建设过程中，对这些背街小巷产生了相当大毁坏。这里往往也是人群活动频密、居住于密集的地方，卫生状况较好，构成了城市的卫生死角，居民怨言满腹。　　从路况上谈，这些小街由于灌溉状况不佳，有的归属于超期服役，往往经常出现平整度很差，坑洼较多，水泥砼路面经常出现断板、碎片、凸起、下陷等，沥青砼路面再次发生碎片、坑槽、唧泥等现象　　二、制订整治方案，付诸实施。

　　（一）根据有所不同路面状况，制订明确施工方案　　1.原路为沥青砼路面　　（1）对于原路强度较好，平整度较好的路段，将原路面清理整洁，局部用水车灭火冲刷，晒干后，浇洒粘层油，然后摊铺3㎝细粒式沥青砼，尽可能使用机械摊铺，过窄或弯角走道的巷子，自由选择经验丰富的人工摊铺队伍，保证摊铺层的压实度和平整度。　　（2）当原路有懦弱路段时，将原懦弱层挖除15cm，换填等薄5%水泥平稳碎石后，紧接着加铺3cm细粒式沥青砼，既延长了施工时间，又对水泥平稳碎石层展开水土保持。

水土保持期间决定专人照料，缩重型车辆通行，水泥平稳碎石层施工7天后盘查。　　2.原路面为水泥砼路面　　（1）水泥砼路面经常出现断板而没有经常出现错台或下垂时，可将原断针处用黏稠的沥青灌缝当找到错台或下垂时，将该板用切割机手术，基层找到毁坏的，将基层下挖15cm，用5%水泥平稳碎石开挖，用小型手扶振动压路机碾压后密实，然后用C25水泥砼恢复原路面。在水泥砼中掺入适度早于强剂，强化水土保持，以尽可能提早对外开放交通。

　　（2）当水泥砼板块碎裂、下陷时，将原板挤到后，用5%水泥平稳碎石完全恢复基层，再行完全恢复面层。水泥砼路面的损坏，尽量少用沥青砼修复，以保持街巷的整体外观效果。　　3.当整条路的损毁面积多达70%以上或为土路时，我们采行了两种处理方式：一是沿线两侧建筑物的室内标高容许，使用加铺10~15cm5%水泥平稳碎石+3cm细粒式沥青砼的处理方式，彻底改变小街巷的通行状况。

　　二是沿线两侧建筑物的室内标高不容许，广泛下挖18～20cm，通铺一层15cm～17cm5%水泥平稳碎石，然后加铺3cm细粒式沥青砼。　　（二）背街小巷的灌溉设施，以疏浚居多背街小巷灌溉整治修理时，尽可能不毁坏原本的灌溉状况。对积水路段，使用填平或竖井的方式，完备灌溉设施。

为了完全理解小街巷的积水状况，我们做到了详尽的调查。调查人员向居民探访理解，减少了雨天的调查内容，确认积水部位。经过一年多的调查，为小街巷整治累积了许多宝贵资料，确认了合理的整治方案。

　　1.对于小街巷两侧的灌溉设施使用以疏浚、清淤居多，必需在道路面层摊铺前已完成。根据灌溉普查资料，对于修筑年限早于、管径小、淤积相当严重的管段，替换较小管径钢筋混凝土排水管，强化对流水底高程的掌控，防止经常出现脱出现象。

个别无法满足要求的终端管，不予改建。灌溉改建后，及时绘制详细的排水管线图纸副本，扩充管线普查资料。　　2.替换雨水井、检查井座垫。

整治后，小街巷的路面、人行道焕然一新，必须有新的雨水井、检查井座垫设施。我们以用于钢筋砼雨水井、检查井座垫居多，既增加偷窃现象，用于年限也较久远。

　　（三）背街小巷的人行道以完全恢复居多，顾及周围环境通过调查，这些背街小巷的人行道从1米到4米平均，人行道路基广泛较好，主要有面层平整度劣、缺砖、坑槽，唧泥等现象，我们采行了如下措施：　　1.以原状完全恢复居多。尽可能搭配与原形状、原规格完全相同的人行道砖，在夯实的原土基上必要加铺3cmM7.5水泥砂浆+人行道砖。　　2.以利用原有砖居多。

对于原本有人行道空间，没有砖砖的小街巷，利用了最近两年城市主、次南北向综合整治中替换下来的人行道砖，作好图案配上，充分利用现有材料，尽可能做节约、干净、美观。人行道结构以素土夯实+3cmM7.5水泥砂浆+5cm或6cm人行道砖居多。　　3.尽可能维持原人行道的色泽。

背街小巷，是居民上下班频密的地方，不欲赏心悦目但欲感官舒适度，增加与周围建筑、环境的色调差异，不引人注目人行道的色泽，以恢复原色调居多，同周围环境相适应。　　4.以掌控平整度居多。考虑到大部分居民的上下班便利，平整度掌控在5mm以内。我们多年来构成了一批在人行道铺设方面经验丰富、成果杰出的施工队伍，在人行道整治中充分发挥了相当大起到，所铺人行道无论从内在质量，还是外在效果都超过了规范拒绝。

　　5.以增加污染居多。在翻修过程中，尽量减少对原人行道的污染。人行道砂浆的用于使用定点加热，边用边卸料或砖铁皮卸料的方式，增加了施工污染，做随竣工随清扫整洁。同时强化与城管环卫部门的联系，对于沿线车辆维修，小饭店等门口更容易污染的人行道部位，拒绝城管环卫部门强化管理，增大宣传力度，提升沿线单位的环保意识，增加对人行道的污染。

加设垃圾桶，倡导垃圾填装、袋装，可回收与不能重复使用分离，大大提高了小区周围的，增加了垃圾对环境的毁坏。　　（四）其他设施设施及时第一时间　　1.各种管线的综合协商。在展开小街巷整治前，我们呈报规划部门开会有关管线单位，开会协调会议。拒绝各管线单位抓住请示过路、沿路管线加装计划，尽量在小街巷整治的路面或人行道面施工前，将所须要管线下地，签定仍然开凿协议，保证路面、人行道面5年内仍然开凿。

　　对于整治过程中开凿的过路管沟，我们使用5%水泥平稳碎石展开分层开挖、压实层薄掌控在15cm以内，用小型进口手扶振动压路机碾压密实，严苛检测程序，以增加工后下陷。经观测，用水泥平稳碎石开挖的过路管沟工后下陷较小，符合道路平整度的拒绝。　　对于人行道上的沿线管沟，使用原土开挖，分层碾压密实，严格控制开挖质量。　　2.路灯以修理居多，必要减少路灯基数。

路灯以修理居多，经过调查，小街小巷路灯有以下几种情况，我们采行了相应措施：　　（1）原路灯光照度过于或不出修理。有许多是上世纪80年代以前加装的路灯，灯杆较低，亮度小，照度无法满足要求或缺乏日常确保。

我们根据变压器和线路状况，必要减少照度，对原路灯的安全性性能展开检查。满足要求的，以装修灯杆、替换较小功率的灯泡居多。装修以完全恢复原色居多，同时考虑到路灯、灯具颜色与周围环境的协商。

追加路灯尽可能划入遥控、遥测、遥调管理，以增加人工确保工作量。　　（2）原路无路灯。这种情况我们一般来说要对小街巷周围的居民区情况，相连小街巷的主干道变压器和线路的可行性展开调查、论证，在灯杆、灯具的用于上以主干道替换下来的灯杆、灯具居多，同时展开灯杆、灯具装修。

　　（3）对于擅自接用路灯线路的单位、居民户展开清扫。小街巷内不可避免有小商贩擅自接用路灯线路，揩公家油的现象，借街巷整治的机会，强化缉查力度，作好宣传，希望群众监督、检举，根治私拉乱相接现象，避免安全隐患，尽量避免公有财产的萎缩。　　3.创建整治档案，完备小街巷资料。以前小街巷很少创建原始的档案资料，此次整治后，为每条小巷创建路面、人行道、灌溉设施、路灯设施的档案记录，为今后的日常确保和管理获取资料确保。

　　三、结语　　通过背街小巷的整治，便利城市居民的上下班，提高城市居住于环境，提升城市的亲和力，使市民更为关怀自己的城市，获得了较好的社会效益。　.。

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